Bize Ulaşın

Güç transformatörlerinin aşırı ısınmasının yol açtığı tehlikeler nelerdir? Bunlardan nasıl kaçınılır?

Güç transformatörlerinin aşırı ısınmasının yol açtığı tehlikeler nelerdir? Bunlardan nasıl kaçınılır?

Güç transformatörlerinin aşırı ısınmasının tehlikeleri:
1. Transformatör izolasyon hasarı çoğunlukla aşırı ısınmadan kaynaklanır ve sıcaklık artışı, yalıtım malzemesinin gerilim direncini ve mekanik dayanımını azaltır. IEC 354 "Transformatör Çalışma Yükü Kılavuzları"na göre, transformatörün en sıcak noktasının sıcaklığı 140°C'ye ulaştığında, yağda hava kabarcıkları oluşacak ve bu da izolasyonu azaltacak veya ark atlamasına neden olarak transformatöre zarar verecektir.
2. Transformatörün aşırı ısınması, kullanım ömrünü büyük ölçüde etkiler. Transformatörün izolasyon ısı direnci sınıfı A sınıfı olduğunda, pilot tutucu sargısının izolasyon limit sıcaklığı 105°C'dir. GB 1094 standardı, yağlı transformatör sargılarının ortalama sıcaklık artış limitinin 65K, üst yağ sıcaklık artışının 55K ve demir çekirdek ile yakıt tankının 80K olduğunu belirtir. Transformatör için, nominal yük altında, sargının en sıcak noktası 98°C'nin altında kontrol edilir; genellikle en sıcak nokta, üst yağ sıcaklığından 13°C daha yüksektir, yani üst yağ sıcaklığı 85°C'nin altında kontrol edilir.
Transformatörün aşırı ısınması, esas olarak yağ sıcaklığında anormal bir artış olarak kendini gösterir. Başlıca nedenler şunlar olabilir:
(1) Transformatör aşırı yüklenmesi;
(2) Soğutma cihazı arızalanır (veya soğutma cihazı tam olarak takılmaz);
(3) Transformatörün iç arızası;
(4) Sıcaklık gösterge cihazı yanlış bilgi veriyor.
Transformatör yağı sıcaklığının anormal derecede yüksek olduğu tespit edildiğinde, yukarıda belirtilen olası nedenler tek tek kontrol edilmeli ve doğru bir değerlendirme yapılmalıdır. Kontrol ve müdahalenin ana noktaları şunlardır:
(1) İşletme cihazı transformatörün aşırı yüklendiğini gösteriyorsa, tek fazlı transformatör grubunun üç fazlı termometrelerinin göstergeleri temelde aynıysa (birkaç derece sapma olabilir) ve transformatör ile soğutma cihazı normal ise, yağ sıcaklığındaki artış aşırı yüklenmeden kaynaklanıyorsa, transformatör (yük, sıcaklık, çalışma durumu) izlenir ve derhal üst sevk birimine bildirilir. Aşırı yüklenme katını azaltmak ve aşırı yüklenme süresini kısaltmak için yükün aktarılması önerilir.
(2) Soğutma cihazı tam olarak takılmamışsa, derhal takılmalıdır. Soğutma cihazı arızalıysa, nedeni hızla tespit edilmeli, derhal giderilmeli ve arıza giderilmelidir. Arıza derhal giderilemezse, transformatörün sıcaklığı ve yükü yakından izlenmeli ve transformatörün çalışma yükünü azaltmak ve ilgili soğutma cihazının soğutma performansı ve yükünün değerine göre çalışmak için her zaman üst sevk departmanına ve ilgili üretim yönetim departmanlarına bildirilmelidir.
(3) Uzaktan sıcaklık ölçüm cihazı sıcaklık alarm sinyali gönderir ve gösterilen sıcaklık değeri yüksekse, ancak yerinde termometre göstergesi yüksek değilse ve transformatörde başka bir arıza yoksa, bu uzaktan sıcaklık ölçüm devresi arızasının yanlış alarmı olabilir. Bu tür arıza, uygun olduğunda hariç tutulabilir.
Üç fazlı bir transformatör grubundaki bir fazın yağ sıcaklığı, geçmişte aynı yük ve soğutma koşulları altında o fazın çalışma yağ sıcaklığından önemli ölçüde yüksekse ve soğutma cihazı ve termometre normal ise, ısı transferi transformatörün iç yapısından kaynaklanıyor olabilir. Belirli bir arıza söz konusuysa, arızayı daha detaylı incelemek için derhal yağ numunesi alınarak kromatografik analiz yapılması amacıyla uzmana haber verilmelidir. Kromatografik analiz, transformatörde dahili bir arıza olduğunu gösteriyorsa veya transformatörün yük ve soğutma koşulları altında yağ sıcaklığı yükselmeye devam ediyorsa, yerinde yapılan düzenlemelere uygun olarak transformatör devre dışı bırakılmalıdır.


Yayın tarihi: 09 Ağustos 2021